Заправки в Грузии: цены, сети, как пользоваться

Бензин в Грузии стоит около ₾3.70 за литр (≈$1.40) — это дешевле, чем в большинстве стран Европы, но дороже, чем привыкли многие путешественники из СНГ. Платных дорог для легковых авто в стране нет — об этом отдельно в гиде по «платным» трассам. Заправиться несложно: почти везде есть сотрудник, который сам нальёт топливо, а оплатить можно картой. Но есть нюансы — особенно если вы едете в горы или на арендованной машине.

Сколько стоит топливо в Грузии

По данным мая 2026 года, актуальные цены на крупных сетевых заправках:

Разница между крупными сетями — всего ₾0.10–0.13 за литр, так что гоняться за дешевизной не стоит. Важнее надёжность и качество топлива.

Для ориентира: если вы едете из Тбилиси в Казбеги (~150 км в одну сторону), полный маршрут туда-обратно обойдётся примерно в ₾70–80 на топливо (расход обычного кроссовера). До Батуми (~370 км) — около ₾85–90.

⚠️ В горах расход топлива вырастает на 30–50% из-за постоянных подъёмов. Закладывайте это в бюджет.

Какие заправки выбирать в Грузии

В Грузии работают несколько крупных сетей с проверенным качеством топлива. На них и ориентируйтесь — особенно если едете на арендованной машине:

• Wissol — самая широкая сеть в стране, более 100 станций по всей Грузии. Есть везде, кроме Тушети, Рачи и Хевсурети. При многих заправках работает магазин Smart.
• SOCAR — азербайджанский бренд, много точек в Тбилиси и на трассах. Надёжно, карты принимают везде.
• Gulf — хорошее качество, немного дороже остальных. Популярен среди местных водителей.
• Rompetrol — румынская компания, считается одним из лучших по качеству топлива в Грузии. Цены чуть выше среднего.
• Lukoil — широко представлен, топливо стабильного качества.

Мелкие безымянные заправки — лучше избегать. Если знакомых сетей поблизости нет, следите, где заправляются таксисты и дальнобойщики: они знают, где качество нормальное.

Как пользоваться заправкой в Грузии

Если вы впервые за рулём в стране, вот как это работает:

1. Подъезжаете к колонке — обычно сотрудник сам укажет место.
2. К вам подходит заправщик — говорите сумму в лари или тип топлива и нужный объём. Многие сотрудники на крупных сетях говорят по-русски, так что языкового барьера, как правило, нет. Если что — жесты работают отлично.
3. Топливо заливает сотрудник — самому выходить не нужно. Исключение — метановые станции (CNG): там все пассажиры обязаны выйти из машины и ждать в безопасной зоне.
4. Оплата — после заправки идёте на кассу или платите сотруднику напрямую. На крупных сетях карты принимают. На мелких станциях и в горных районах — лучше иметь наличные лари.

💡 Чаевые заправщику не обязательны, но мелкую сдачу можно оставить — оценят.

Важно про лари: расплатиться долларами или евро прямо на заправке не получится. Оплата — только в грузинской валюте. Перед поездкой обменяйте деньги или снимите лари в банкомате.

Заправки на горных маршрутах в Грузии

Чем дальше от трассы — тем реже встречаются заправки, а метан вообще может исчезнуть.

Казбеги (Военно-Грузинская дорога): Заправки есть в Мцхете, Гудаури и Степанцминде. Метановых станций мало — примерно до поворота на Владикавказ. Дальше — только бензин и дизель. Заправляйтесь в Тбилиси перед выездом или в Мцхете.

Тушети: Официальных заправок нет вообще. В некоторых сёлах местные продают топливо в канистрах — дорого и непредсказуемо. Выезжая в Тушети, берите полный бак плюс, если возможно, запасную канистру.

Сванетия и Рача: Заправки есть в Местии, но их немного. Метан и пропан практически отсутствуют. Заправляйтесь в Кутаиси или Зугдиди перед въездом в горы.

Батуми и Западная Грузия: Без проблем — инфраструктура хорошая, цены примерно те же, что в Тбилиси.

Что нужно знать, если едете на арендованной машине

Перед поездкой уточняйте у прокатчика:

• Какое топливо заливать (бензин, дизель, реже — газ). Перепутать марку — дорогое удовольствие.
• Условия возврата: большинство компаний требует вернуть автомобиль с полным баком. Если не доедете до заправки — разницу компенсируете по прайсу компании, обычно дороже рынка.
• Наличие канистры — актуально для экспедиций в Тушети или Хевсурети.

В MY.DRIVE все автомобили выдаются с полным баком. Тип топлива всегда указан в документах — путаницы не будет. Если едете в труднодоступные районы, менеджеры заранее подскажут, где лучше дозаправиться по дороге.

Ещё один момент: арендованный автомобиль — это чужое имущество. Если зальёте не тот тип топлива, поломка за ваш счёт. Не угадываете — спрашивайте.

Электрозарядки в Грузии

Электромобили в Грузии — уже не экзотика. Доля новых регистраций растёт каждый год, а инфраструктура зарядок активно развивается. В стране работают сети EV Georgia, Charger Plus, DaTene и Moveo — последняя предлагает быстрые зарядки мощностью до 360 кВт. Мэрия Тбилиси в 2025 году объявила об установке ещё 198 новых станций по всему городу, часть из них — бесплатные, от ProCredit Bank.

За пределами Тбилиси зарядки есть в Батуми, Кутаиси и Гудаури. В совсем удалённые районы — Тушети, Рача, горная Сванетия — ехать на электромобиле пока не стоит: зарядок там нет. Если планируете маршрут на электрокаре или плагин-гибриде, заранее смотрите карту на ev-georgia.net и уточняйте у прокатчика.

Коротко о главном

На обычных туристических маршрутах — Тбилиси, Казбеги, Батуми, Кутаиси — с топливом никаких проблем. Держитесь проверенных сетей (Wissol, SOCAR, Gulf, Rompetrol, Lukoil), платите в лари, имейте немного наличных на случай горных заправок. В Тушети и другие совсем дикие края — выезжайте с полным баком и запасом. Это единственное правило, которое реально важно соблюдать.