საგზაო მოძრაობის წესები საქართველოში: მთავარი

მანქანით მოგზაურობა საქართველოში ერთ-ერთი საუკეთესო გზაა ქვეყნის გასაცნობად — საკუთარი განრიგით, საკუთარი ტემპით. მაგრამ მოულოდნელი ჯარიმა ან გაჩერება გზაზე, რისთვისაც მზად არ ყოფილხართ, ადვილად უფუჭებს შთაბეჭდილებას. აქ შეგროვებულია ყველაფერი, რაც რეალურად მნიშვნელოვანია: სიჩქარე, ალკოჰოლი, ტელეფონი, ბავშვები, პარკინგი თბილისში და ქცევა პოლიციასთან შეხვედრისას.

სიჩქარის ლიმიტი

საქართველოში მოძრაობა მარჯვენა მხარეს ხდება. ძირითადი სიჩქარის ლიმიტები:

• დასახლებულ პუნქტში — 60 კმ/სთ
• დასახლებული პუნქტის გარეთ — 90 კმ/სთ
• სახელმწიფო მნიშვნელობის მაგისტრალებზე — 110 კმ/სთ

მნიშვნელოვანი დეტალი: საქართველოს კანონმდებლობა ითვალისწინებს +10 კმ/სთ-ის ტოლერანსს — ამ ზღვარამდე ავტომატური ჯარიმა არ გამოიწერება. ანუ ქალაქში 70 კმ/სთ-მდე, გარეთ — 100 კმ/სთ-მდე. ეს სამართალდარღვევის ფიქსაციის ზღვარია — არა სანებართვო სიჩქარე.

სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმები:

• ლიმიტზე 20–50 კმ/სთ-ით მეტი — 50 ლარი
• ლიმიტზე 50 კმ/სთ-ით მეტი — 200 ლარი და ზემოთ

კამერები მოქმედებს სტაციონარულიც და სექციურიც — სექციური ორ წერტილს შორის საშუალო სიჩქარეს ზომავს. გარდა ამისა, პოლიციას უფლება აქვს სამოქალაქო ავტომობილებიდან, განსაკუთრებელი მარკირების გარეშე, სიჩქარე გააკონტროლოს. S1 (მცხეთის გზატკეცილი) და თბილისის გვერდის ავლის გზა — ყველაზე კამერებით გაჯერებული მონაკვეთებია.

ალკოჰოლი საჭესთან

საქართველო ღვინის ქვეყანაა. მაგრამ საჭესთან ამ სიამოვნების ფასი სერიოზულია.

სისხლში ალკოჰოლის დასაშვები დონე — 0,3 პრომილე (0,03% BAC). პრაქტიკულად ეს ნიშნავს, რომ ერთი ჭიქაც კი ზღვარზე გამოყვანს. ყველაზე გონივრული ნულს გაუტოლებაა.

სანქციები:

• ჯარიმა: 700-დან 2 500 ლარამდე — დამოკიდებულია ალკოჰოლის დონეზე და განმეორებაზე
• მოწმობის ჩამორთმევა 6 თვემდე
• ავარიის შემთხვევაში — სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობა შესაძლებელია

2025 წლიდან, სიფხიზლეში ეჭვის შემთხვევაში, პოლიცია ნარკოტიკებზე გამოკვლევასაც ახორციელებს. ზოგიერთი ნივთიერება ორგანიზმში კვირეების განმავლობაში რჩება — ეს გასათვალისწინებელია.

უსაფრთხოების ღვედი და ტელეფონი

ეს ორი ჯარიმა ყველაზე ხშირია — სწორედ იმიტომ, რომ ორივე "სიმცირედ" ჩანს.

უსაფრთხოების ღვედი სავალდებულოა მძღოლისთვის და წინა სავარძელზე მჯდომი თანამგზავრისთვის. 2026 წლის 1 მაიდან ჯარიმა გაიზარდა: ახლა 50 ლარი (ადრე — 40). უკანა სავარძელი კანონით სავალდებულო არ არის, მაგრამ ეს ფიზიკის კანონს არ ცვლის.

ტელეფონი ხელში — 50 ლარი. ეს ეხება არა მხოლოდ ზარს, არამედ ნებისმიერ შეხებას ტელეფონთან — შუქნიშანთა ჩათვლით. ნებადართულია: Bluetooth, CarPlay, Android Auto, ხმამაღალი კავშირი მოწყობილობის ხელში დაჭერის გარეშე.

ბავშვები მანქანაში

• 3 წლამდე — მხოლოდ საბავშვო სავარძელში, ან 16+ წლის სარტყელდადებული უფროსის ჩაბღაუჭებით
• 12 წლამდე — მხოლოდ უკანა სავარძელზე
• 6 წლამდე ბავშვის მანქანაში მარტო დატოვება — აკრძალულია

თუ ბავშვებთან ერთად გამგზავრებას გეგმავთ და ავტომობილის გაქირავებაზე ფიქრობთ — საბავშვო სავარძელი დაჯავშნისასვე მოითხოვეთ.

ფარები, დოკუმენტები და კიდევ რამდენიმე წესი

• ფარები — სავალდებულოა ღამით, გვირაბებში და ცუდი ამინდის დროს. გვირაბში ჩართვის გარეშე — 15 ლარი
• დოკუმენტები — ყოველთვის თანდართული: მართვის მოწმობა და სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობა
• უცხოელი მძღოლებისთვის — საქართველოში ეროვნული მოწმობა გამოდგება, თუ ლათინური ანბანით არის შედგენილი. დეტალები — სტატიაში Do You Need an International Driving Permit in Georgia?
• დაუნიშნავ კვეთებზე მოქმედებს „მარჯვენა ხელის" წესი — უპირატესობა მარჯვნიდან მომავალ სატრანსპორტო საშუალებას აქვს
• წითელ შუქზე მობრუნება — აკრძალულია
• ქვეითთა გადასასვლელზე — გაჩერება სავალდებულოა. კამერები ამ დარღვევასაც აფიქსირებს, განსაკუთრებით ცენტრალურ თბილისში

ნარჩენების ავტომობილიდან გადაყრა — ცალკე ჯარიმა: დაახლოებით 300 ლარი.

მთის გზებზე — ყაზბეგი, მესტია, ბახმარო — კამერები ნაკლებია, მაგრამ სიფრთხილე მეტი სჭირდება: ბრმა მოსახვევები, ვიწრო საფარი, შეხვედრის ტრაფიკი. სწრაფი მანქანები გაასწარით — ამისთვის ბეზნები არის.

პარკინგი თბილისში

ცენტრალურ თბილისში პარკინგი ფასიანია. სისტემა გასაგებია, როდესაც ერთხელ გაარკვიეთ.

ცენტრალურ უბნებში მოქმედებს ზონალური საათობრივი სისტემა. სვეტზე გაჩერების ნიშნის ქვეშ — მართკუთხა ფირფიტა ზონის კოდით (მაგ. A722, B103) და ფასით:

• A ზონა — 1 ლარი/სთ
• B ზონა — 2 ლარი/სთ
• C ზონა — 3 ლარი/სთ

პირველი 15 წუთი — უფასოა. სწრაფი გაჩერებისთვის საკმარისია. გაგრძელებისთვის — გადახდა სავალდებულოა.

როგორ გადაიხადოთ: «Tbilisi Parking» აპლიკაცია (iOS და Android, მერიის ოფიციალური), ქუჩის გადახდის ტერმინალები, ან საიტი parking.tbilisi.gov.ge. ტერმინალი რეგისტრაციის გარეშე მუშაობს.

ცენტრალური ქუჩების გარეთ — მუნიციპალური პარკინგი: 50 ლარი წლიური, 25 ლარი ნახევარ წელზე.

ევაკუაცია თბილისში აქტიურია. ჯარიმა გაუხდელი პარკინგისთვის — ~50 ლარი, ჯარებიდან გამოყვანა — კიდევ 50–100 ლარი ზემოდან. ტროტუარზე დგომა — მყისიერი ევაკუაციის საფუძველი.

ავტობუსის ზოლი — ჯარიმა 100 ლარი. ფიქსდება კამერებითაც, პატრულებითაც. ყველაზე კონტროლირებადი — რუსთაველის გამზირი და ჭავჭავაძის გამზირი.

გაქირავებული ავტომობილი და ჯარიმები

გაქირავებული ავტომობილით მიღებული ჯარიმები მძღოლზე ბრუნდება — გამქირავებელი კომპანია შეტყობინებას იღებს და მოიჯარეს გადასცემს. კამერა სახელმწიფო ნომრით ფოტოს იღებს, ქართული ნომრით დარეგისტრირებული ავტომობილი სრულად ამოცნობადია.

გეგმავთ გზაობას და გინდათ წინასწარ გაარკვიოთ დეტალები — ეწვიეთ ჩვენს FAQ გვერდს ან ადგილებისა და მარშრუტების განყოფილებას.

პოლიცია: როგორ მოიქცეთ გაჩერებისას

საქართველოს საპატრულო პოლიცია, წესისამებრ, კულტურულია. ინგლისურსაც ლაპარაკობს უმეტეს შემთხვევაში. რამდენიმე წესი:

1. დაუყოვნებლივ გაჩერდით, ჩართეთ ავარიული შუქები
2. ხელები ხილულ ადგილას — მოულოდნელი მოძრაობები გამოირიცხოს
3. დოკუმენტები გადეცით მოთხოვნისამებრ
4. ქრთამი არ შესთავაზოთ — სისხლის სამართლის დანაშაულია, ყველაფერი ჩაიწერება
5. ჯარიმა გადაიხადეთ 30 დღის განმავლობაში. პირველ 10 დღეში გადახდა — 20%-იანი ფასდაკლება

მოკლედ

საქართველოს საგზაო მოძრაობის წესები ლოგიკურია და ევროპულ სტანდარტებთან ახლოს. რაც ყველაზე ხშირად სიურპრიზს იწვევს: კამერები, სადაც მათ არ ელოდებით; ალკოჰოლის ლიმიტი, რომელიც ბევრისთვის მოულოდნელად მკაცრია; ტელეფონის ჯარიმა, რომელიც ახლა სიჩქარის გადაჭარბებას გაუტოლდა. ათი წუთი ამ სტატიასთან — და მთელ მოგზაურობაში სიურპრიზები გამოირიცხება.